decreto 1074 de 2025 para tontos
decreto 1074 de 2025 para tontos
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En los servicios de Media distancia declarados como obligación de servicio público, incluyendo el servicio AVANT entre Ourense y A Coruña, Madrid-Salamanca y Alicante y Murcia se crean los siguientes abonos y títulos multiviaje: un abono de 10 viajes con un 40 % de descuento, un pago mensual nominativo con un 40 % de descuento, un humus mensual nominativo para jóvenes con 50 % de descuento sobre el fertilizante mensual Caudillo y se establece igualmente la gratuidad para la población infantil.
En el mismo sentido, las medidas en materia de empleo son también urgentes y necesarias. Las medidas vinculadas con el disfrute de ayudas públicas comparten el objetivo de ayudar el apoyo a los trabajadores y a colectivos vulnerables, en las actuales circunstancias económicas, considerando que la no aplicación de estas normas de protección social trasvasaría al agravamiento de la situación de vulnerabilidad, que es necesario evitar.
Esto será aplicable para las sucursales y establecimientos de comercio de acuerdo con el mismo artículo 33 del Código de Comercio.
2. Para poder ser beneficiario de las ayudas será condición necesaria que las comunidades autónomas o entidades locales tengan implantado un doctrina de tarifas para títulos multiviaje y abonos, excluido el billete de ida y Dorso y los títulos turísticos o de cualquier naturaleza similar, de los servicios de transporte terreno de su competencia.
Desde principios de 2023, los precios de los alimentos, las materias primas y los capital intermedios se fueron moderando y los mercados adaptando a la incertidumbre geopolítica persistente. En este contexto, con el Efectivo Decreto-condición 8/2023, de 27 de diciembre, por el que se adoptan medidas para afrontar las consecuencias económicas y sociales derivadas de los conflictos en Ucrania y Oriente Próximo, así como para atenuar los pertenencias de la sequía.
5. Acreditada la situación de vulnerabilidad de la persona que habite en la vivienda y ponderadas por el Mediador todas las demás circunstancias concurrentes, este dictará coche acordando, en su caso, la suspensión por el tiempo que reste hasta el 31 de diciembre de 2025.
La disposición final tercera tiene por objeto ampliar el plazo de solicitud de ayudas a las Corporaciones Locales, a cuatro meses desde la publicación en el «Boletín Oficial del Estado» del Real Decreto-ralea 6/2024, de 5 de noviembre.
Quedan derogadas cuantas disposiciones de igual o inferior rango se opongan a lo dispuesto en este real decreto-clase.
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Prevención de riesgos: Una matriz lícito ayuda a identificar y evaluar los riesgos asociados a la normatividad, permitiendo a las empresas tomar medidas para mitigarlos.
1.Los posibles beneficiarios que deseen ingresar a las ayudas acudirán su solicitud en la Sede Electrónica del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, mediante el formulario que a tal intención estará habitable en la mencionada Sede Electrónica.
Por último, respecto a la disposición final chale, relativa al Positivo Decreto 1120/2024, de 5 de noviembre, y su modificación, la extraordinaria y urgente penuria deriva de la carencia ineludible de ampliar el plazo de presentación de decreto 2025 de 2009 los estados contables para permitir que estos estén elaborados y registrados en tiempo y forma para la concesión de las ayudas directas a los Consorcios de Madrid, Barcelona y Valencia y a Canarias, siendo esta destinada a los gastos correspondientes del año 2024.
b) Un mantillo mensual nominativo con un 40 % de descuento sobre los precios establecidos para estos abonos en su tarifa Exprés (T2), con validez de un mes desde la fecha de inicio de vigencia, y que podrá ser utilizado en todos los trenes de Media Distancia para el origen destino que se haya adquirido.
Además, se prevé la posibilidad de que por acuerdo de Consejo de Ministros se establezcan los requisitos que deben cumplir los planes alternativos de transporte, en situaciones en las que por alguna incidencia la capacidad de circulación quede afectada, para el posible establecimiento de bonificaciones temporales en las tarifas, y su financiación.